对于一个打工人来说，每天的通勤时间是很重要的。相信大家应该都不太能接受通勤时间太长吧。但是有一个城市的小伙伴们在通勤上来说，是很难受的，那就是西安。近日，西安市民平均通勤距离数据出炉，引起了广大网友们的热议，一起来看看具体数据。
西安市民平均通勤距离数据出炉
由西安市自然资源和规划局主编，西安市城市规划设计研究院编制的《2022年西安城市交通发展年度报告》出炉。报告指出，西安市民平均通勤距离8.4公里，每天单程耗在路上的时间长达37.8分钟；西安市机动车保有量达到485.45万辆，其中，个人汽车拥有量392.5万辆，摩托车拥有量49.72万辆；西安最为拥堵的区域为小寨、胡家庙、金花路。
《报告》指出，随着城市规模不断扩大，城市居民职住分离现象逐渐明显，居民平均通勤出行时耗、出行距离明显增长。
2022年西安市居民通勤出行比例提高至55.8%，通勤距离小于5公里人口比例为46%，平均通勤距离保持在8.4公里。中心城区平均单程通勤时耗在37.8分钟，出行早晚高峰较为固定，早高峰集中在07:00~09:00，晚高峰集中在17:00~19:00。
较长的通勤时间和日益增多的机动车，让不少市民越来越倾向于绿色出行，2022年中心城区居民日均出行量878万人次，同比降低12.2%。常规公交出行比例持续走低，机动车、轨道交通、非机动车出行比例进一步增长，中心城区绿色交通出行比例达到73.2%。
西安全年新建绿道363公里
为解决上班“久”的问题，西安市在城市交通供给方面也在不断增效，地铁4号线西安站、地铁6号线二期建成通车，中心城区轨道站点800米人口与岗位覆盖率提升至42.3%。常规公交优化线路66条，公交线路平均长度降至17.7公里；加强公交与轨道的融合衔接，新开社区巴士线路11条，填补公交服务空白；进一步优化旅游公交线路，提升定制公交服务。全年新建绿道363公里，投放公共自行车7.9万辆，共享单车28万余辆，新建人行立体过街设施6处。较之于2020年的5.8km/km，2022年中心城区建成区路网密度达到6.2km/km。
对于一个打工人来说，每天的通勤时间是很重要的。相信大家应该都不太能接受通勤时间太长吧。但是有一个城市的小伙伴们在通勤上来
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