在网购时，我们常常会关注商家是否提供包邮服务。对于中国的大多数地区来说，网购通常都享有包邮待遇，但有一个地区例外，那就是新疆。那么，为什么新疆不包邮呢？
新疆维吾尔自治区位于中国西北地区，是中国五个少数民族自治区之一。新疆地处亚欧大陆腹地，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗八个国家接壤，是中国陆地面积最大的省级行政区，占据中国国土总面积的六分之一。其面积比江苏省和浙江省加起来还要大，相当于100个北京或287个上海的总和。巴音郭楞蒙古自治州的若羌县更是中国面积最大的县，其面积相当于2个浙江省或2个江苏省，甚至是6个台湾省的面积，相当于韩国国土面积的两倍。
新疆的铁路网络相对发达，全省共有42个火车站，但进入新疆的主要铁路线只有三条，分别是格尔木到库尔勒的格库铁路、临河到哈密的临哈铁路以及兰州到新疆的兰新铁路。兰新铁路是中国进入新疆的主要客运和货运通道，所有进入新疆的人员和货物都必须经过兰州中转。由于货物需要从沿海地区发出，这样的中转过程需要大量的时间。再加上新疆的高海拔地理特点和存在的十多个沙漠，物流运输面临着严峻的挑战，运输成本也相应增加。
从人口角度来看，尽管新疆地域广阔，但人口密度却只有2589万人，平均每平方公里仅有15人。在许多地方，需要走几十里路才能找到一个居民点，交通不便。而且，一旦遇到下雨或下雪等恶劣天气，道路更加不易通行。快递公司在确保自身不亏本的前提下，很难提供包邮服务，这也是目前新疆快递难以实现包邮的原因之一。
尽管新中国成立后，新疆交通得到了大力发展，形成了以公路为基础、铁路为主动脉、航空为有效补充的综合物流运输体系。截至2024年底，新疆高速公路总里程达到5555公里，有效公路总里程超过20万公里，农村公路总里程近15万公里。此外，新疆还建设了22个机场和42个火车站，乌鲁木齐作为新疆的首府，与全新疆的87个地级市通过公路和铁路相连，最近的距离仅39公里，最远的距离达到1775公里。
快递成本与路程远近、时间长短存在密切的关联。由于新疆距离其他地区较远，快递运输需要花费更多的时间和人力资源。因此，目前快递物流公司很难承担如此高昂的人工费用，从而难以实现包邮服务。
然而，我们相信在未来，新疆将会更加发达。新疆的铁路、公路和与外界的联系必将得到进一步发展。也许在某一天，新疆能够收到全国范围内的包邮快递，这将为当地居民带来更多的便利。
